Байконур: Стартовая площадка 31/6 полностью восстановлена для миссии Прогресс МС-33 к МКС

Россия полностью восстановила ключевую стартовую инфраструктуру на площадке 31/6 космодрома Байконур после серьёзного инцидента, произошедшего во время пилотируемой миссии «Союз» в конце прошлого года, о чём на этой неделе объявил Роскосмос.

Это восстановление открывает путь для предстоящего полёта грузового корабля «Прогресс МС-33» к Международной космической станции (МКС), запланированного на 22 марта 2026 года.

Проблемы начались 27 ноября 2025 года, когда ракета «Союз-2.1а» стартовала с площадки 31, неся космический корабль «Союз МС-28».

На борту находились космонавты Роскосмоса Сергей Кудь-Сверчков и Сергей Микаев, а также астронавт НАСА Кристофер Уильямс. Миссия прошла безупречно, и экипаж успешно пристыковался к МКС через несколько часов, чтобы начать примерно восьмимесячную экспедицию.

Однако послепусковые инспекции и аэрофотосъёмка выявили неожиданные повреждения стартовой площадки.

Ключевой компонент, известный как сервисная кабина — или мобильная платформа обслуживания — обрушился в газоотводный лоток. Эта многоуровневая конструкция, размером около 19 метров в длину и ширину и весящая примерно 17 тонн, обеспечивает доступ к двигателям и хвостовым системам ракеты перед стартом.

Она убирается в защитную полость сбоку от стартовой площадки, чтобы обезопасить её от интенсивного выхлопного шлейфа во время взлёта.

Сервисная кабина не была должным образом закреплена после отведения, что позволило мощному выхлопу ракеты сдвинуть её с места. Затем конструкция упала на несколько метров в лоток, деформировав мосты, элементы доступа и другую инфраструктуру.

Площадка 31/6 является единственной в России действующей стартовой площадкой, предназначенной для пилотируемых запусков «Союз» и грузовых миссий «Прогресс» к МКС, что делало инцидент серьёзной проблемой для продолжения российского вклада в работу орбитальной станции.

Роскосмос оперативно признал повреждение и обязался провести ремонт, используя имеющиеся запасные части. В космическом сообществе возник скептицизм относительно сроков, учитывая масштаб конструкции и сложность её замены.

Однако многолетняя история агентства с системой «Союз» оказалась преимуществом: запасные сервисные кабины существовали ещё со времён незавершённых планов модернизации, датируемых 1970-ми годами.

Установка представляла собой серьёзные инженерные проблемы. Заменяемый блок, изначально разработанный для более ранних модификаций «Союза», потребовал доработок для соответствия современному оборудованию.

Техникам также пришлось решать задачу по перемещению массивных компонентов через ограниченное отверстие, которое едва их вмещало.

Над проектом интенсивно работало более 150 человек, выполнив обширный объём задач, включая подготовку и окраску 2350 квадратных метров конструкций, замену всех крепёжных элементов, полное обновление электрических систем, проверку и обслуживание механизмов, а также выполнение более 250 метров сварочных работ.

Менее чем за два месяца с момента оценки ущерба — намного быстрее, чем ожидали многие наблюдатели — площадка была объявлена готовой, при этом Роскосмос подтвердил, что площадка 31/6 восстановлена до полного рабочего состояния.

Первой миссией, которая протестирует отремонтированную площадку, станет «Прогресс МС-33» — грузовая модификация космического корабля «Союз». Старт запланирован на 22 марта примерно в 11:59 UTC с Байконура.

Беспилотный аппарат доставит на МКС около 2,5 тонн грузов, включая топливо для дозаправки на орбите, воду, еду, научное оборудование и посылки для экипажа.

По мере усиления подготовки к мартовскому запуску, ожидается, что команды проведут тщательные проверки механизмов крепления новой сервисной кабины, чтобы предотвратить любые повторения инцидента. Полёт «Прогресс МС-33» знаменует собой возвращение к нормальному функционированию российской логистики МКС, обеспечивая непрерывные ротации экипажей и доставку грузов с Байконура.